Cidade de Diadema

A outrora conhecida como "cidade mais violenta do Brasil", e que hoje luta para superar não só este, mas tantos outros desafios que uma cidade encravada entre duas grandes metrópoles (São Paulo e São Bernardo do Campo) possui, Diadema se destaca entre as outras co-irmãs do ABC por suas particularidades, principalmente em relação ao seu bom grau de desenvolvimento econômico, que se contrapõem aos problemas sociais enfrentados por sua população.

A cidade originada pela emancipação de quatro bairros que pertenciam a São Bernardo do Campo: Piraporinha, Taboão, Vila Conceição e Eldorado, e que hoje é cortada pela importante Rodovia dos Imigrantes, deve boa parte de seu desenvolvimento a esse fato, que a tornou interessante a muitas indústrias que buscavam próximidade com as grandes multinacionais do parque indústrial do ABC Paulista, e que de quebra tinham a enorme facilidade de acesso que a rodovia lhes permitiria.

Outras importantes obras de infra-estrutura, como o Anel Viário Metropolitano (Corredor ABD) e o Corredor Metropolitano de Tróleibus São Mateus - Jabaquara, colaboraram para alavancar o desenvolvimento de Diadema, fazendo desta um importante ponto de acesso e ligação entre a Zona Sul de São Paulo e o ABC Paulista.


No que diz respeito a transportes, Diadema retrata a mesma forma peculiar de todas as suas outras áreas. Tem pontos positivos excelentes, que lhe concederia um dos melhores sistemas de transportes da região, não fosse os problemas que este enfrenta, principalmente no que diz respeito a lotação, horários e manutenção.


O sistema municipal de Diadema é operado pela autarquia ETCD - Empresa de Transporte Coletivo de Diadema, empresa pública gerenciada pela prefeitura, e também pela empresa privada Viação Imigrantes.

Nas linhas intermunicipais temos na sua maioria a operação também por parte da Viação Imigrantes, com algumas linhas oriundas de outras cidades operadas por outras empresas: Auto Viação ABC, Viação Trans Bus e Expresso SBC.

Além das duas esferas comuns a todas as cidades da RMSP, Diadema é uma das 5 cidades cortadas pelo Corredor Metropolitano São Mateus - Jabaquara, operado pela empresa Metra.

Dentro desse corredor estão inseridos dois dos 3 terminais da cidade: Terminal Diadema, no centro, e Terminal Piraporinha ao sul, na divisa com SBC. Além deles, existe o Terminal Eldorado, localizado na periferia da cidade, já nos limites com São Paulo.



O destaque maior do transporte de Diadema, fica por conta da frota relativamente nova, que foi renovada em 100% em 2003 com a privatização parcial do sistema, e a integração total das linhas, tanto municipais quanto intermunicipais, mais o corredor metropolitano, caso raro entre da cidades da RMSP, e único no ABC. Através dos Terminais dentro do corredor metropolitano, o usuário de Diadema pode acessar qualquer um dos outros modais, sem acréscimo nenhum a passagem, e em breve as linhas municipais contarão também com integração através do cartão eletrônico.



As maiores dificuldades do sistema são aquelas comuns a maioria dos sistemas de transporte: a super-lotação (que na cidade ocorre dentre outros motivos, pela grande quantidade de micros), atrasos nos horários de picos, manutenção inadequada de parte da frota e a desorganização e tumulto nos terminais nos horários de maior movimento. A readequação de parte das linhas é uma outra necessidade essencial do sistema.


Diadema como integrante da área 5 - EMTU, também sofre com a falta de uma licitação das linhas metropolitanas, que regulamente o serviço e traga melhorias ao sistema intermunicipal, que hoje opera de forma precária.

Um exemplo desse péssimo serviço hoje prestado vem da própria cidade, através da Viação Imigrantes, que além das linhas municipais opera também boa parte das linhas metropolitanas, e o estado de sua frota e o atendimento das linhas, principalmente no que diz respeito aos horários, refletem um pouco do caos gerado pela grande dificuldade da EMTU em aplicar um novo formato ao transporte metropolitano da região.

Exemplo do serviço prestado pela Viação Imigrantes: um ônibus migrante!

Mas claro que nem tudo são pedras no caminho dos quase 400 mil diademenses! Recentemente o transporte da cidade foi contemplado com 20 novos ônibus, adquiridos pela mesma Viação Imigrantes. Os veículos são do modelo Marcopolo Senior Midi, com chassís VW 15 190 EOD, todos na versão Midi com 10,5 metros de comprimento, e são dotados de Letreiro Eletrônico, Bancos Estofados Altos e Vidros Fumê.

Bom, agora que já conhecemos um pouco mais da cidade, vamos aquilo que mais interessa a nós busólogos, as fotos da frota!

Primeiro, os municipais:






E agora, os intermunicipais;














Esse é um resumo bem breve do que é o transporte de Diadema. Um sistema que reflete bem a "alma" da cidade: é bom, mas ainda tem muito o que melhorar, e tem todo o potencial para isso!

Para saber mais sobre a cidade e seu sistema de transportes, acesse:

www.diadema.sp.gov.br
www.etcd.com.br/
http://pt.wikipedia.org/wiki/Diadema

Fotos e Texto: Diegobuss GV
ABC BUS: Busólogos do ABC!
2008