EXPONI 4: Parte 1

Texto: Diegobuss GV
Imagens: Diegobuss GV e Deise Carvalho

O Grupo ABC BUS esteve presente no evento EXPONI 4, quarta edição da Exposição de Ônibus realizada na cidade de Colombo, região metropolitana de Curitiba/PR, e muito bem organizada pela instituição Omnibus do Brasil, seu fundador Osvaldo Born e Ronaldo dos Santos. O Omnibus do Brasil é uma instituição que busca preservar a história do transporte por ônibus no Brasil, fazendo um ótimo trabalho de pesquisa e levantamento de todo tipo de material sobre ônibus, em especial da região de Curitiba, onde estão estabelecidos o Omnibus do Brasil e a maioria seus colaboradores.
Com uma grande variedade de veículos, especialmente urbanos, o evento foi um marcante momento do hobby no país, contando com a presença de busólogos de todo o Brasil. Nesta semana, publicaremos matérias descrevendo como foi o evento, a nossa viagem até a belíssima cidade de Curitiba, e é claro, muitas fotos dos modelos expostos. Então, reclinem suas poltronas, apertem os cintos e iniciemos nossa viagem!

Parte 1: Rumo a Curitiba

Nossa viagem começa em São Bernardo do Campo, uma das 7 cidades da região do ABC, onde está estabelecido o Grupo ABC BUS. As 22:40hs da sexta-feira, os dois representantes do grupo no evento, o busólogo Diego Vieira (mais conhecido como Diegobuss GV)

O busólogo Diegobuss GV...

e sua namorada Deise (uma semi-busóloga por influência do namorado), aguardavam o ônibus da empresa Auto Viação Catarinense, da linha São Caetano – Curitiba, via ABC e Santos.

... e a semi-busóloga Deise!

Com cerca de 20 minutos de atraso, as 23:00hs o ônibus chega na Plataforma A da rodoviária João Setti, e parte logo em seguida levando os dois aventureiros a desconhecida (pelo menos para eles) cidade de Curitiba. O modelo disponibilizado para o trajeto fora um Marcopolo Paradiso G6 1200 – Scania K124 IB 360, prefixo 2406, que presta o serviço Convencional da linha. Dotado de Ar Condicionado, Banheiro e 46 Poltronas Soft Reclináveis, carro e o serviço prestado são muito bons, principalmente pelo bom conjunto chassi/carroceria na já consagrada dobradinha Marcopolo/Scania.

Paradiso G6 1200 - K 124 IB 360, apesar de atrasado, bom serviço

Seguimos então pelo centro de São Bernardo, e logo estávamos na Rodovia Anchieta, rumando para a próxima parada da linha, a cidade de Santos, litoral paulista. Sem trânsito na via expressa, somente nas pistas locais (principalmente no Riacho Grande), o ônibus seguiu imponente em seu caminho, com seu “roncudo” motor Scania gritando na minha orelha, afinal estávamos sentados nas poltronas 41 e 42, “em cima” do motor e ao lado do banheiro (que aliás estava fétdito), consequência da lotação do carro e por eu ter dado uma de brasileiro e deixado para comprar as passagens na ultima hora, conseguindo as ultimas poltronas juntas, já que todas as outras estavam com apenas um lugar comprado, matando todas as poltronas duplas.

Fora estes pequenos contratempos, a viagem seguiu tranqüila pela Serra do Mar, onde a paisagem noturna é realmente muito linda! A vista das cidades de Cubatão e de Santos, lá do topo da serra é uma das mais belas que já pude contemplar. Pena que na hora de tirar a foto, a minha ligeira lerdeza e uma bela parede do túnel me impediu de dividir com vocês a bela imagem. Ao fim da serra, sem maiores acontecimentos, o ônibus chega ao litoral paulista, e para nossa surpresa nem para em Santos, passou direto e seguiu rumo ao sul pelas rodovias Pedro Taques e Padre Manoel da Nóbrega (SP-055), passando por várias cidades do litoral sul, como Mongaguá, Peruíbe e Cananéia. Nesse trecho, já de madrugada, tentamos dormir um pouco, contemplando pela janela a escuridão e a calmaria da estrada, somente quebradas pelo ronco de motores e faróis de carros, ônibus e caminhões, e que predominaram durante todo o trajeto, até a nossa próxima parada: Registro, cidade ao sul do estado.

Parada em Registro. Depois de cerca de 4 horas de viagem, fizemos nossa primeira parada num ponto da rede Graal. Com vários veículos da linha São Paulo x Curitiba já parados por lá, nosso carro se soma aos vários “carrões” que ali se encontram. Panorâmico DD e Vissta Buss da Catarinense, Flecha e Paradiso 1200 da Cometa, GV 1450 da Transpen e para nossa gradiosa surpresa, advinhem quem apareceu por lá?! ... O 4 5 5 5 1 da Itapemirim!
Isso mesmo, o lendário Vissta Buss K 420 6x2 com 3º eixo direcional que está em testes na Itapemirim, para mim, o carro mais lindo do Brasil! Pena que essa beleza não foi registrada a altura por este fotógrafo desajeitado com a nova máquina, mas fiz um click para ilustrar esse momento. Esse filho único é realmente o máximo!

Vissta Buss Hi - K 420 6x2*2: o mais lindo e avançado do Brasil!

O clima de busologia já começa a surgir. Na parada encontro alguns busólogos seguindo para Curitiba e é claro fazendo alguns registros na parada, dentre eles o figura do Marcelo Cazzamata, que teve a sorte de viajar (na ida e na volta que eu fiquei sabendo) no Vissta Buss da Itapemirim. Sortudo!
Depois de uma parada de 15 minutinhos (segundo o motorista) que se estendeu por cerca de 35, alguns clicks dos ônibus ali parados, e em meio a batatinhas fritas, sucos Ades e Clubs Social, continuamos a viagem, tentando mais uma vez dormir um pouco para chegarmos descansados, e podermos aproveitar bem, afinal a sexta-feira fora corrida para nós. Para registrar mais uma vez nossa parada, deixo o registro feito do outro extremo da frota da Mirim: um Paradiso 1200 – O371 RSD reencaroçado de Tribus! É...

Paradiso 1200 - O 371, ronco inconfundível do famoso motor MBB

Pontualmente as 5:53hs, chegamos a esperada Rodoferroviária de Curitiba. O frio predominante dessa incrível cidade já assolava o despreparado casal. Quer dizer, ela precavida como todas as mulheres, se aqueceu rapidamente com suas blusas e touca! Já o espertão aqui, tinha as orelhas congeladas pelo intenso vento gelado que percorria os corredoras da rodoferroviária de Curitiba, graças ao seu: "Que isso, não precisa de tudo isso não, não vai estar tão frio assim lá"... Homens! Então, fizemos uma breve parada para descanso e um lanchinho, enquanto esperavamos o dia clariar para iniciarmos nosso "tour"

O intrépido casal, devorando maçãs para matar a fome!

pela cidade. Ficamos no mezanino da rodoviária, enquanto chegavam vários ônibus, um atrás do outro, principalmente da linhas São Paulo x Curitiba com muitos Cometas e Itapemirim, além de Transpen, Catarinense, Reunidas Caçador e muitas empresas locais, como a Maringá e Graciosa.

Plataforma de embarque estadual da rodoferroviária de Curitiba

Após o dia clarear, o frio e a neblina diminuirem um pouco, tirei as primeiras fotos em Curitiba. Comecei com um belíssimo Irizar Century II - K 124 IB 360 da Transpen, vindo de Campinas prestando serviço Leito. O carro é muito bonito, com seus vidros colados inteiriços. A pintura simples mas muito bonita da Trasnpen confere um toque final no charme do carro.

Century II - K124, Transpen: luxo e beleza no serviço Leito!

E para finalizar essa primeira parte da nossa viagem, olhe só o figurinha inuzitada que clickei estacionado na rua de acesso da Rodoferroviária de Curitiba! Um Urbanuss Intercity, dessa empresa Penatur. Desconhecia totalmente tanto a empresa quanto o veículo. Apesar do carro "diferente", gostei da pintura.

Urbanuss Intercity, Penatur: "rodoviário" diferente...

E assim termina essa 1ª etapa da nossa viagem rumo a EXPONI 4. Amanhã, apresentaremos a segunda parte de nossa viagem, agora já na cidade de Curitiba, dando os nossos primeiros passos nessa incrível cidade, que enche os olhos dos vizitantes á primeira vista. A infraestrutura, organização, limpeza da cidade, enfim, muitas coisas que nos encantaram e que vocês conhecerão na segunda parte da matéria.

Esperamos reencontra-los por aqui novamente, dividindo conosco esses momentos mais que agradáveis que vivemos, tanto na cidade quanto no evento em sí, e principalmente todas as histórias que temos pra contar.

Agradecemos sua compania! Então, até a próxima etapa: Perdidos em Curitiba!

Abraços,

Diegobuss GV
ABC BUS